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Archivos Mensuales: abril 2013

Visita del Instituto Nacional de Defensa (INADE)

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El domingo 21 de abril del presente año a las 10:30 arribaron a Puerto Baquerizo Moreno, el Grupo de Directivos y Alumnos del Instituto Nacional de Defensa, con el objeto de analizar, desde el punto de vista académico, los aspectos técnicos-profesionales del área geográfica de las Islas Galápagos, en la que se prevé el empleo del Poder Militar en aspectos de seguridad integral y defensa del Estado.

 

El Sr. CPNV-EMC Jaime Dávalos Suárez Director Regional de los Espacios Acuáticos y Guardacostas Insular les dio la bienvenida a los directivos y a los alumnos del INADE, en las cuales resaltó el papel y rol que desempeña la Armada en las islas a través del tiempo; así como las múltiples tareas y actividades que realiza en la actualidad, protegiendo y vigilando la Reserva Marina de Galápagos, salvaguardando la vida humana en el mar, ejecutando el combate a las actividades ilícitas y control para evitar la contaminación marino costera.

 

Cumpliendo con una apretada agenda, se dirigieron el día de hoy lunes 22 de abril del presente año al Salón de Convenciones Charles Darwin, en donde intervinieron, junto al señor DIRGIN, como expositores en el desarrollo del Panel  sobre el tema “Apoyo de las Instituciones a la Secretaria Nacional de Gestión de Riesgo ante un Desastre  Natural” con la participación de las principales autoridades acantonadas en esta región entre las que podemos mencionar: Sr. Tgnlo Jorge Torres Pallo, Gobernador de la Provincia de Galápagos, Sr. Ing. Pedro Zapata, Alcalde del Ilustre Municipio de San Cristóbal y el Sr. Bio. Ernesto Vaca, Director Provincial de Gestión de Riesgos.

 

El Director Regional de los Espacios Acuáticos y Guardacostas Insular, Sr. CPNV-EMC Jaime DÁVALOS Suarez, realizó la entrega de una placa recordatoria, la misma que fue recibida por el Sr. CRNL-EMC Jhonny Marcelo Egüez Espinosa, Director del Instituto Nacional de Defensa.

 

Jaime DÁVALOS Suárez

Capitán de Navío-EMC

DIRECTOR  REGIONAL  DE LOS ESPACIOS ACUÁTICOS Y GUARDACOSTAS INSULAR

Buque Escuela Guayas visita a Galápagos

Imagen

La Dirección Regional de los Espacios Acuáticos y Guardacostas Insular informa que el lunes 22 de Abril del presente año a las 09:30, arribó  a Puerto Baquerizo Moreno, el Buque Escuela Guayas, el cual realiza un Crucero Nacional de Instrucción con el segundo año de la  Escuela de Grumetes “Contramaestre Juan Suárez” ,Centro de formación de los futuros marineros de la Armada del Ecuador, que tiene como objetivo aplicar los conocimientos básicos de navegación y a concienciarlos del el grado de importancia que tienen las Islas Galápagos en el contexto nacional y mundial como Patrimonio Natural.

 

El Sr. CPCB-EM Hernán Peñaherrera Segura en representación del Director Regional de los Espacios Acuáticos y Guardacostas Insular les dio la bienvenida a la comitiva y a la delegación de Grumetes,  resaltando el papel y rol que desempeña la Armada en el desarrollo de las Islas Galápagos como protectora de la Soberanía Nacional e  impulsora de la Seguridad y desarrollo marítimo, en su calidad de Autoridad de Policía Marítima.

 

En su visita a la Isla San Cristóbal, se cumplió con una amplia agenda por parte de su dotación, entre las que destaca, visitas a los diferentes lugares como: el Centro de Interpretación del Parque Nacional Galápagos,  Cerro Las Tijeretas, Playa Man, Laguna el Junco, Puerto Chino, playas y senderos.

 

Esta Dirección Regional se complace en darles la bienvenidos y al mismo tiempo desea, que se cumplan con todos los objetivos trazados para este periodo de instrucción. Buen Viento y Buena Mar.

 

 

 

 

Jaime DÁVALOS Suárez

Capitán de Navío-EMC

DIRECTOR  REGIONAL  DE LOS ESPACIOS ACUÁTICOS Y GUARDACOSTAS INSULAR

Capitania de Puerto Ayora colabora con el Comando Conjunto en operativos de control de armamento en la isla Santa Cruz.

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La Capitanía de Puerto Ayora colaboró, con el personal del Comando Conjunto de las Fuerzas Armadas en operativo de control de armas realizado desde el día martes 09 hasta el viernes 12 de abril 2013, en las instalaciones del Parque Nacional Galápagos y compañías de seguridad privada que poseen armamento en la Isla Santa Cruz, como parte de la planificación de revistas prevista en el presente año.

Como resultado de la inspección realizada al rastrillo (bodega de armamento y munición) del Parque Nacional Galápagos se dio el decomiso de armamento no regularizado y munición caducada, entre el material decomisado se obtuvo: 06 rifles de aire calibre 4,5mm con mira telescópica y munición en la cantidad de 41.250 cartuchos calibre 12mm (caducado). Así mismo a las empresas de seguridad privada de esta ciudad, se le pasó inspección y verificación del armamento que tienen en su custodia, obteniendo como resultado,  el decomiso a la CIA. LTDA. SEPRIV quien poseía 04 revólveres de aire calibre 38mm y 01 pistola replica de painball, la cual no contaba con los permisos correspondientes, por lo que también fue decomisado. El material incautado reposa actualmente en las instalaciones de la Capitanía de Puerto Ayora hasta su traslado a la Segunda Zona Naval para el trámite legal correspondiente.

 

Pablo GORDILLO Morales

Capitán de Navío-EMS

DIRECTOR  REGIONAL  DE LOS ESPACIOS ACUÁTICOS Y GUARDACOSTAS INSULAR (ACC)

 

Evacuación médica de emergencia desde la Isla Santa Cruz a neonato de 24 Horas de nacido

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Un neonato, de 24 horas de nacido, hijo de la señora Tanya Camacho, quien presentaba un cuadro de taquipnea transitoria, fue evacuado la tarde de ayer miércoles 17 de Abril del presente año desde la Isla Santa Cruz por el helicóptero de la Armada del Ecuador en compañía del pediatra Otto Langer, quien manifestó que el recién nacido comenzó a ponerse mal en horas de la mañana. Al no contar con los equipos adecuados, tuvo que ser trasladado en una termo cuna a la “Capitanía de Puerto” para auxiliarlo y trasladarlo de emergencia a la Isla San Cristóbal. Al llegar al aeropuerto, se encontraba el avión AN 233  perteneciente a la Fuerza Naval el cual procedió a realizar la evacuación aérea hacia la ciudad de Guayaquil al Hospital Roberto Gilbert, contribuyendo una vez más la Armada del Ecuador a salvar la vida de los ciudadanos oriundos de las Islas Galápagos.

La asignación de este medio aeronaval ha permitido a la Dirección Regional de los Espacios Acuáticos y Guardacostas Insular realizar 49 evacuaciones aeromédicas interislas,  demostrando su capacidad y profesionalismo en el cumplimiento de su función de servicio a la comunidad en la Región Insular.

Pablo GORDILLO Morales

Capitán de Navío-EMS

DIRECTOR  REGIONAL  DE LOS ESPACIOS ACUÁTICOS Y GUARDACOSTAS INSULAR(ACC)

Guardacostas controlan emergrancia en el B/P Vanessa

vanessa

El día martes 16 de Abril en horas de la mañana (0635R), el Barco Pesquero “VANESSA” con  matrícula P-01-0832, se declaró en emergencia real en la rada de Puerto Baquerizo Moreno, reportando ingreso de agua en el interior de la  embarcación debido a que tenia averías en el casco.

Las Guardacostas “Isla San Cristóbal”(LGCRIS),“Isla San Salvador”(LGSALV) y la Lancha Hidrográfica Sirius (LAHSIR), acudieron de inmediato en auxilio de la nave siniestrada, arribando 5 minutos más tarde, tomando el comando y control de la escena de acción. Conocida la situación, se notificó de la emergencia real a las embarcaciones que se encontraban fondeadas en la Bahía Naufragio, disponiendo que prestaran material necesario para salvar al barco pesquero de un posible hundimiento.

Aproximadamente a las 1000R, con el apoyo del personal de las unidades Guardacostas y Capitanía de Puerto Baquerizo Moreno, se logró controlar la emergencia debido a un oportuno achique a la gran cantidad de agua que había ingresado en el barco, lográndose  recuperar la flotabilidad de dicha  embarcación.  Al momento, esta Dirección Regional en su condición de Subcentro Coordinador del Plan de Búsqueda y Rescate y Centro Regional de Contingencia en el Mar, mantiene el monitoreo del barco en Puerto Baquerizo Moreno y continuará realizando todas las acciones que permitan cumplir sus tareas de precautelar la seguridad de la vida humana en el mar y prevenir la contaminación marina.

Pablo GORDILLO Morales

Capitán de Navío-EMS

DIRECTOR  REGIONAL  DE LOS ESPACIOS ACUÁTICOS Y GUARDACOSTAS INSULAR (ACC)

VISITA DE AVENTUREROS 2013 A LAS LANCHAS GUARDACOSTAS

VISITA DE AVENTUREROS 2013 A LAS LANCHAS GUARDACOSTAS ISLA SAN SALVADOR(LGSALV) Y LANCHA HODRIGRAFICA SIRIUS(LAHSIR)

La Dirección Regional de los Espacios Acuáticos y Guardacostas Insular informa que el día jueves 04 de abril del presente año a las 08:30, se recibió a 22 niños del grupo vacacional Aventureros 2013, descubriendo los tesoros de mi isla, juventud, cultura y naturaleza”, que tiene como objetivo fomentar en la niñez y adolescencia de la provincia de Galápagos el uso correcto del tiempo libre y conocer las actividades marítimas y vida en el mar, para cuidarla y aprovechar sus recursos de manera sostenida y sustentable, para beneficio de las generaciones presente y futuras de nuestras islas y del Ecuador.

La Srta. TNNV-AD. María Mendoza Jefe del Departamento de Comunicación e Imagen Institucional de la Dirección Regional de los Espacios Acuáticos y Guardacostas Insular les trasmitió el mensaje de bienvenida a tan importante delegación que estuvo presidida por la Srta. Génesis Coronel y en el recorrido a bordo de nuestras lanchas guardacostas el Sr. TNNV-SU Genovese Álvaro les explicó sobre el rol y tareas que desempeña la Armada del Ecuador en el desarrollo de las Islas Galápagos, en la protección de la Soberanía  e Integridad Territorial Nacional, garantizando la seguridad de la vida humana en el mar y ejerciendo el control para evitar la contaminación de nuestro mar en su calidad de Autoridad de Policía Marítima.

EQUIPO DE BABY FUTBOL DE DIRGIN CAMPEÓN INTERISTITUCIONAL 2013

La Dirección Regional de los Espacios Acuáticos y Guardacostas Insular informa que con motivo de conmemorarse los 75 años de Vida Institucional de la Policía Nacional los días 27;28 y 29 de marzo en horas de la mañana y  tarde se llevó a cabo un cuadrangular de las disciplinas de Baby Futbol y Vóley en el estadio “Jefferson Pérez” , cabe mencionar la destacada participación del equipo de la Armada del Ecuador, quienes representaron a la Dirección Regional de los Espacios Acuáticos y Guardacostas Insular, quedando campeones del torneo de Baby – futbol  venciendo en la final al equipo de la Municipalidad de San Cristóbal.

En esta competencia participaron varias instituciones de la Región Insular entre ellas constaron la Policía Nacional, Consejo de Gobierno, Parque Nacional Galápagos, Municipio, Federación deportiva de Galápagos, en la cual se destacó la participación de la Armada del Ecuador, llegando a la final, obteniendo un trofeo en la Final de Baby-Futbol como reconocimiento al obtener el título de campeón de manera invicta dejando en alto el nombre de esta dirección y el nombre de la Institución. El trofeo lo entrego el Sr. Coronel Edgar López Mejía Comandante Provincial de Policía No.19 Galápagos al Sr. CPNV-EMC Jaime Dávalos Suárez, Director Regional de los Espacios Acuáticos y Guardacostas Insular.

 

 Jaime DÁVALOS Suárez

Capitán de Navío-EMC

DIRECTOR  REGIONAL  DE LOS ESPACIOS ACUÁTICOS Y GUARDACOSTAS INSULAR

La Armada en Galápagos: Una Historia de Servicio

La Armada ha vigilado las Islas desde 1832, pese a los escasos medios de que disponía. Es, sin la menor duda, la institución que más ha hecho por las Islas en los 180 años de presencia del Ecuador en Galápagos.

José Villamil fue un marino que se identificó con el Ecuador y sobre todo con Galápagos; incorporó las islas al Ecuador e inteutó hacer una provincia adelantada en la nueva República. Su sueño era hacer del Archipiélago, “El Asilo de la paz” y así llamó a la primera población de la isla Floreana.

Jose de VillamilLos primeros exploradores de nuestras islas fueron algunos marinos ingleses, pertenecientes a la Marina Ecuatoriana, como George Lawson (el primer alcalde de San Cristóbal) y William Gumey, comandante de la goleta nacional “Azuay”; éste último tuvo que enfrentar los problemas de los penados en la isla Floreana en 1853.

Los intentos de colonización de algunas islas durante todo el siglo XIX, felizmente fallaron y con ello se preservó la naturaleza que todavía es excepcional en el mundo. Los viajes de las unidades de la Marina hacia Galápagos en los siglos XIX y XX, simbolizahan la presencia y la soberanía de la Patria en las islas, sobre todo cuando las pretensiones de las grandes potencias busca­ban tomar posesión o arrendar las islas por razones estratégicas.

La llegada de un buque de la Armada, hasta la década de 1960, era un verdadero acontecimiento que lanzaba a la playa a todos los abandona­dos colonos, pues era el único contacto con la patria, luego de semanas o meses de abandono y era la ocasión para conocer las noticias y nove­dades del continente y de sus propias familias.

Los buques de la Marina abastecían, no sólo a las autoridades y guarni­ciones de las islas, sino a los pequeños negocios de las poblaciones, a las escuelas y a las personas particulares.

El abandono en que vivían los colonos de Galápagos llevó a la Armada a abrir una oficina especial para recoger y entregar encargos particulares para los próximos viajes a las y de las islas. Sobre todo en las décadas posteriores a la Segunda Guerra Mundial, cuando la Armada se encargó en forma total, del Archipiélago. En tales viajes, los pasajeros no paga­ban sino sólo la comida.

El primer ideólogo de la Armada moderna, Manuel Alomía Guerra, plan­teó en 1934 la tesis de la “seguridad total”, es decir la protección de la soberanía y de los recursos nacionales, con preocupación especial sobre Galápagos. La Armada ha seguido este principio en las costas y sobre todo en Galápagos.

La primera aplicación de la tesis de seguridad total, fue las dos guerras del atún que pusieron a la Armada frente a los intereses de las grandes empresas de pesca de Californía. La primera guerra, tuvo lugar en la década de 1930, cuando iniciaban la invasión de pesqueros de California; la segunda guerra mundial detuvo tal enfrentamiento pero volvió con más fuerza, luego de la Declaración de Santiago, 1952 .

La defensa de Galápagos y de sus recursos, no se hizo con la sola pre­sencia de nuestras débiles y escasas unidades, sino sobre todo, orientando a la Nación sobre la forma de protegerlos. Las primeras leyes y regu­laciones, en que intervienen oficiales de la Armada, aparecen ya en la ley de pesca de 1934 y sobre todo en la década del 70, en que Galápagos se abría, no sólo a la pesca, sino sobre todo al turismo, al tráfico comercial y a la investigación científica. La lista de leyes y reglamentos preparados y promovidos por la Armada en las últimas décadas, pasan de 20, sobre navegación, visitas de turismo, control de la contaminación, trans­porte de combustibles, etc.

La protección del Archipiélago y de sus recursos ha incluido también la necesidad de la investigación del mar, ayudas a la navegación con la actualización de cartas náuticas, mantenimiento de faros y boyas, estu­dios submarinos, etc.

Un ejemplo sencillo pero valioso para comprender la acción de la Armada en bien de las islas, fue el aprovechamiento de los recursos de la Base Norteamericana de Baltra, cuando fue entregada al Ecuador.

Quedaban armamento y maquinarias antiguas casi inservibles, pero mucho material podía aprovecharse en beneficio de los colonos y de las instituciones de la islas y del continente, como las casas prefabricadas, madera, tubería, equipos …

La Gobernación de Galápagos dirigió un trabajo bien organizado, para aprovechar todo. Cada viaje del buque de la Armada era una bendición para los habitantes. Los depósitos de madera y la mayor parte de las 253 casas abandonadas fueron desarmadas y entregadas, contando con la cooperación de todos, primero a las más grandes instituciones de servi­cio a la comunidad, como las escuelas, la misión franciscana y los pri­meros hoteles; luego a las familias grandes y finalmente a los solteros.

La tubería de reserva sirvió para reparaciones posteriores de la conduc­ción de agua de San Cristóbal. Lo que podía servir en otras obras, se envió al continente, a lugares tan lejanos como a Machachi y Cayambe en la Sierra Ecuatoriana.

Las principales obras en las islas, sobre todo las básicas, fueron trabaja­das cuando la Armada estaba hecho cargo de las islas, como el primer muelle, el aeropuerto de San Cristóbal, el edificio de la zona que fue el primer edificio de cemento, utilizando materiales locales, la carretera de Puerto Ayora al Canal de Itabaca, el camino carrozable hacia la laguna El Junco, etc.

Edificio de la Segunda Zona Naval. Foto Cortesía del Dr. Octavio Latorre.

Edificio de la Segunda Zona Naval. Foto Cortesía del Dr. Octavio Latorre.

Es difícil comprender la historia de Galápagos en el siglo XIX y XX sin la presencia y la acción de la Armada. Ha sido una actuación callada, pero no por ello menos efectiva.

La Armada ha cuidado más que nadie de las islas, tanto del Parque Nacional como de la Reserva Marítima, mucho antes que fuera declara­do como tales.

Uno de los antiguos gobernadores marítimos, el Alm. Marco A. Maldonado Miño decía: “Pudimos haberlo hecho mejor, si es que hubié­ramos sabido de toda la importancia de la ecología, pero aun así, pre­sentíamos que Galápagos era un tesoro tan grande que debíamos cuidar­lo para las generaciones futuras”.

La presencia de la Armada fue absolutamente necesaria, para la SOBERANÍA y LA CONSERVACiÓN DE LA RESERVA MARINA hasta un período muy reciente.

Con mucha razón se puede llamar a Galápagos, PATRIMONIO HISTÓRICO DE LA MARINA ECUATORIANA.

Dr. Octavio Latorre Tapia

Tomado del Epílogo la Marina Ecuatoriana en la Historia de Galápagos

DIGEIM, Quito 2005

Creación de las Capitanías en la Región Insular

Decreto N.-157

JOSE MARIA VELASCO IBARRA,

Presidente de la República,

En uso de las facultades de que se halla investido,

Considerando :

Que la navegación fluvial en la Región Oriental, en el río “San Miguel” o “Sucumbios” y en los que forman su sistema hidrográfico, se ha incrementado notablemente, debido a los trabajos de exploración, explotación petrolera en ese sector de la Patria;

Que así mismo la navegación marítima en el Territorio Insular ha tomado un creciente desarrollo, debido a la explotación de la riqueza pesquera y el incremento que últimamente se ha dado al turismo nacional y extranjero en las Islas Galápagos;

Que es necesario el establecimiento de una Autoridad Marítima y Fluvial que controle y exija el cumplimiento de las disposiciones legales y reglamentarias sobre la materia, prescritas por el Código de Policía Marítima y el Reglamento de Trámites de la Dirección de la Marina Mercante y del Litoral y Capitanías de Puerto de la República;

A pedido del Ministerio de Defensa Nacional, de conformidad con lo establecido por los artículos 1.-, inciso 2.-; y 4.- del Código de Policía Marítima,

DECRETA:

ART 1.- Adscritas a la Dirección de la Marina Mercante y el Litoral, créanse las Capitanías Menores del Puerto Putumayo, en la Región Oriental; del Puerto Baquerizo Moreno, Puerto Ayora y Seymour en la Región Insular.

ART 2.- La jurisdicción de la Capitanía Menor del Puerto Putumayo, comprende: Toda la extensión navegable del río “San Miguel” o “Sucumbios”, hasta su confluencia con el río “Putumayo”; todo su sistema hidrográfico; y, las zonas de playas correspondientes.

ART 3.- La jurisdicción de la Capitanía Menor de Puerto Baquerizo Moreno, comprende: todas las aguas interiores de los golfos, bahías, ensenadas, estrechos y canales que circunden a las Isla: “San Cristóbal”, “Española” y “Genovesa”; la extensión del mar territorial comprendida al este del meridiano situado en las 90 grados de longitud oeste; y, las zonas de playa correspondientes.

ART 4.- La jurisdicción de la Capitanía Menor de Puerto Ayora, comprende: las aguas interiores de los golfos, bahías, ensenadas, estrechos y canales de las isla: “Pinzón”, “Plazas”, “Santa Fe”, “Santa María”, “Tortuga”, así como las correspondientes al sur de paralelo 0 grados 35 minutos Sur que divide las isla “Santa Cruz”, “Isabela” y “Fernandina”; la extensión del mar territorial situado al sur del paralelo antes mencionado, y al oeste del meridiano 90 grados de longitud oeste ; y las zonas de playa respectivas.

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ART 5.- La jurisdicción de la Capitanía Menor de Puerto Seymour abarca: todas las aguas interiores de los golfos , bahías, ensenadas ,estrechos y canales de las isla :”Baltra”, Seymour, “Rábida”, “San Salvador”, “Marchena”, “Pinta”, “Darwing” y “Woolf” las misma aguas de las isla “Santa Cruz”, ”Isabela” y ”Fernandina”, situadas al norte del paralelo 0 grados 35 minutos sur; y la extensión del mar territorial correspondido al norte del paralelo antes citado al oeste del meridiano 90 grados de longitud Oeste asi como todas las zonas de playa correspondientes.

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ART 6.- Encargase de la ejecución del presente decreto que comenzara a regir a partir de la fecha de su publicación en el registro oficial, a los señores Ministros de Defensa Nacional y Finanzas.

Dado, en el palacio nacional, en Quito, a 1ro de febrero de 1971

f.) J.M. Velasco Ibarra, Presidente e la República.

El Ministerio de Defensa Nacional.
r.) Jorge Acosta Velasco

El Ministro de Finanzas.
f.) Alonso Salgado G.

Es copia .- Lo certifico.
f.) Francisco Diaz Garaicoa , Secretario General de la Administración Pública.

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